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台严控退将赴陆 台媒:掩耳盗铃守不住台湾尊严

新闻来源:桑坝侉二网 | 发布时间:2019-08-13 19:00:20| 作者:匿名

基地4名专职管理人员均为贫困户,每月工资三四千元,其他贫困户也可利用空闲时间到基地打零工。村民既挣钱,又学技术。

由于退役将领到大陆参加政治活动频频引发争议,台当局“行政院”提案修改“两岸人民关系条例”和“台湾机密保护法”;但美其名为“维护台湾尊严”的“修法”,却变成近乎无限上纲的管控。民进党完全执政后,为层出不穷的政治性“立法”、草率“立法”和针对性“立法”,再添一桩。

这种“别有用心”,也表现在另一“法条”上,那就是对政务人员的“出入境”管制期限。这项“修法”,应是因故宫博物院前院长冯明珠在卸任前缩短自己赴陆管制年限而来。但和“退将条款”一样,也是借由“修法”大幅扩张行政裁量权和人身限制,充满政治算计,极不合理。

简言之,这是一次掩耳盗铃式的民粹“修法”,无法守住“台湾尊严”,更无助挽救台湾的“外交”挫败。蔡当局如不好好反省,将永远无法了解自己为何“内外兼失”。

据台媒报道,由于台军退役将领到大陆参加政治活动频频引发争议,台当局“行政院”提案修改“两岸人民关系条例”和“台湾机密保护法”。台湾《联合报》发表社论文章指出,这是一次掩耳盗铃式的民粹“修法”,无法守住“台湾尊严”,更无助挽救台湾的“外交”挫败。蔡当局如不好好反省,将永远无法了解自己为何“内外兼失”。

12月14日,苹果发布官方声明,称尊重福州法院及其裁定,将于下周发布iPhone软件更新,以解决本案中涉及到的两项专利。另外,他们已向福州法院提出复议。

这10条新铁路开通运营之后,2019年1月5日0时起,全国铁路将实施新的列车运行图。调图后,全国铁路共开行动车组列车日常线2847.5对、周末线221.5对、高峰线382.5对,对应日常运行图开行动车组列车2847.5对、周末运行图开行动车组列车3069对、高峰运行图开行动车组列车3451.5对,高铁运输能力较调图前提升约9%。

活佛转世是藏传佛教为解决教派和寺庙首领传承,依据西藏古老的灵魂观念和佛教特有的化身理论,而创立的一种特有的传承制度。这一制度首创于噶举派,1283年高僧噶玛拔希圆寂,明确要求弟子寻访、认定自己的转世,继承教派首领的地位和财产。他的弟子秉承师命,寻得一男童为噶玛拔希的转世灵童,开创了活佛转世的先河。此后,藏传佛教各教派纷起仿效,相继建立起大大小小数以千计的活佛转世系统。

社论摘编如下:

在谈到2019年《政府工作报告》时,黄奇帆对报告提出的用改革的方法降成本表示赞同。

但供应链金融当前也存在诸多难点。平安集团党委副书记黄宝新说,比如,多层次信用穿透难、核心企业准入门槛高、银行放贷成本高、风险识别与把控难等,其中信息不对称是阻碍供应链金融快速发展的重要原因之一。

在“维护台湾尊严”的大帽子下,新增的条文规定:曾任台湾防务、对外事务、大陆事务和台湾地区安全相关的政务副首长或中将以上人员、情报机关首长,现任和离退职十五年内,未获准许,皆不得参加大陆相关政治机关主办、大陆地区领导人主持的庆典或活动;即使参加类似活动,也不能有对大陆旗徽歌行礼或唱颂等行为。其情节严重者,将终身取消月退俸。

在开展专项活动过程中,干警发现被适用缓刑的涉罪人员对禁止令往往不能够严格遵守。同时,执法机关监督不严、标准不明、衔接不畅,也导致了“令行不止”的情形屡有发生。为此,该院开展了禁止令执行情况专项检察活动,向县法院、司法局、市场监督管理局发出检察建议,利用“两法衔接”平台,建立危害食品安全犯罪禁止令判处、执行信息通报及协作机制,及时了解食品安全领域行政执法信息,还督促利用吊销营业执照等手段,确保危害食品安全犯罪禁止令能够“令行禁止”。

蔡当局“修法”,未标明行为准则之是非,却大肆强调惩处,内容颇有可议。最令人好奇的是,“十五年”的规范到底从何而来?且看,台湾“刑法”对刑事犯罪的追溯,对本刑三年以下者,追溯期不过十年;而蔡当局将退役将领、政务官当成破坏台湾尊严之“虞犯”,限制竟高于刑事犯罪的追溯期,岂不荒谬?

首先,将赴陆管制从“原则三年,必要时得增减”,改成“原则三年,必要时得增加”,这固然可杜绝类似“冯明珠事件”再发生,却也让行政机关有权对卸任政务官任意限制。尤其,“能增不能减”缺乏弹性,若某一职务因特殊情况需要延长,当特殊情况消失时,即无从改回原期限。此条文因人设事而变得僵硬,由此可见一斑。

新华社太原8月24日电(记者许雄)记者从山西省人力资源和社会保障厅获悉,山西将失业保险基金用于企业参保职工职业技能提升补贴,开展失业保险支持技能提升行动。今年前七个月,已有7066人领取职业技能提升补贴1250万元。

最后,此次“修法”增加的惩处规定,更是严苛到令人咋舌。最高罚款除随退休俸高低做调整,而且必要时“可追回”;支领一次俸者,最高罚款更高达500万元新台币。如此重罚,真的是为杀鸡儆猴吗?只怕不然。蔡当局提出这么一个侵犯人身自由、管制不成比例且争议甚多的“修法”,并非真为保护台湾机密或维护台湾尊严,而是觉得两岸关系既已急冻,索性将其他两岸交流尽可能地污名化、罪恶化,以掩饰自己在两岸关系上的无能与挫折。一旦“三读”完成“修法”,国民党怕是也不能参与“海峡论坛”,马英九或吴敦义未来也恐不再能与大陆领导人会面。

进一步看,从陈水扁到马英九执政的十六年,除了正副台湾地区领导人受任期保障外,其余政务官的平均任期还不到两年,有台当局“国防部长”甚至不满一周即下台。若不问任期之长短,一律以十五年为期管制,除不符“比例原则”,更将成为台当局未来向民间觅才的障碍。而且,所谓“政治性活动”的模糊地带很大,未来势必争议不断,执法也相对困难。由此可见,草拟这个“法案”的主事者不是逻辑不清,就是别有用心。

依规治党,是我们党在全面依法治国大格局下管党治党的重要举措——

2014年7月4日下午,梅江区经信局29人一行乘坐梅州某旅行社的大巴前往古田红色教育基地参观学习,参观完毕于当晚赶往连城,入住当地一家星级酒店,5日上午到冠豸山景区游玩,午饭后返回梅州,在景区共花费公款9200元。回来后,区经信局要求旅行社开具“参观学习包车费用及学习资料费用等”的项目发票,按程序在单位账上报销,报销金额17342元。

其次,最关键的新增条文,是对行政部门扩大授权,即使台湾安全相关人员许可期限届满,仍须向原机关申报赴陆。由于此一条文并未标注期限,只要行政机关认为“必要”,即可指定所有符合条件者永远无法摆脱管制,其期限可能是终身。试想,即使是“台湾机密保护法”,对最高级机密和绝对机密的保护,分别只有十年、二十年和三十年的期限;而蔡当局对于政务官的人身自由,竟可如此无限管制,简直不可思议。

对此,南京地铁建设部门回应,路面发生塌陷时,地铁盾构并没有在施工,因此,跟地铁施工无关,他们怀疑跟昨晚的大雨有关。

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